Stabilizátorpálca csere 1.9Td

Először is, amire szükség lesz:

Új stab pálcák a régi helyett, minimum egy autóemelő, 15-17es villáskulcsok, rozsda oldó spray, és nem kötelező, de nem baj ha van valami térdelésre alkalmas eszköz(hungarocell db pl)

Első lépés képp, lazítsuk meg az első kerék csavarjait, mejd emeljük fel az autót, az emelő segítségével.Ha megemeltük, akkor bakoljuk alá, még véletlenül se tudjon ránk esni!!!!Ezután tekerjük ki a kerék csavarokat, és vegyük le a kereket a helyéről.

Itt már látható lesz a stabilizátor mind két csavarja, az egyik a gólyaláb utastér felöli oldalán, a másik kb 30cm-el alatta, a stabilizátor rúdban.

Elég nehézkes kitekerni, fújjuk be rozsda oldóval.Próbáljuk meglazítani.ha elforog, akkor a másik oldalon, egy 17es villáskulccsal kell ellent fogni, vagy pedig az anya felöli oldalon, egy imbusz kulcs segítségével, amit a csavarba kell bedugni.Nálam a régi, villáskulcsos volt, az új pedig imbuszos.

Ha letekertük az anyát alul felül, akkor ne felejtsük el az alétet eltenni, mert az vissza fog kerülni.Kikell kocogtatni a csavart a lyukból óvatosan.

Miután a kiszedtük az egyik csavart, a stabilizátor rúd kicsit lejebb vagy feljebb kerülhet, így nehézkesebb lesz az új pálca vissza tétele.

Tegyük be először az új pálcát a felső lyukba, kicsit  trükkös volt, mert forgatni kellett jobbra balra, hogy beférjen, de nem vészes.Tegyük rá az alátétet, majd tekerjük rá valamennyire az anyát is, hogy még véletlenül se tudjon kicsúszni a lyukból!

Ezután jöhet az alsó csavar beétele, a stabilizátoron lévő lyukba.Ez az egyik oldalon nehézkes sikerült, valószínű azért, mert nem vizszintes talajon álltam az autóval, ezért volt a csavar kb másfél cm-el lejjebb mint a lyuk,próbáltam a rudat húzni lefele, de lehetetlen volt ennyit mozdítani. A megoldás, hogy az autót feljebb emeltem kb 2centit, és a csavar máris szintben volt a lyukkal, így már simán belement.Ha teljesen nem is ment át a csavar. tegyük rá az alátétet, majd az anyát, és kezdjük el rátekerni, az anya befogja húzni a helyére, és szorítsuk meg jól a csavart.

Itt is, ha a csavar elforog, akkor villáskulccsal ellent kell fogni a másik oldalon, vagy pedig az imbuszkulccsal ugyanazon az oldalon.

Tegyük vissza a kereket, húzzuk meg a csavarokat, és engedjük le az autót.mielőtt elindulnánk, a kerék csavarokat ismét húzzuk meg, így is hogy az autó már a földön áll!!!!

Jó munkát mindenkinek!